马拉松官兔频频“翻车”的背后……-j9九游会

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发布时间: 2025-05-16 18:00:04

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2025年某马拉松赛后，跑者@奔跑的铁腿在社媒上分享了自己被官兔（马拉松官方配速员的别称，又叫PACER）前慢后快的“流氓兔”跑法拉爆的经历。评论区炸出数条有过相同经历的跑者留言：“现在当官兔都不用测控速能力了？”、“你们知道因为完全信任而被喂吃辣堡的痛苦吗？！”、“我本来可以PB的……”

而前不久刚结束的一场半马比赛，官方配速员跑崩的画面更是一石激起千层浪：当#流氓兔、#某某比赛官兔集体跑崩等词条冲上热搜时，一场关于马拉松配速员群体的信任危机，正随着不断翻车的赛事持续发酵。

从赛事服务到流量密码：官兔的“变形记”

1999年巴黎马拉松首次引入官兔时，这群身背气球、步伐稳健的配速员们成为了赛道上精准的“移动时钟”，也成为了后期大型路跑赛事中不可或缺的一部分。作为赛事服务体系中默默无闻的配角，官方PACER的定位就是“为赛事和跑者服务”。

早期国内马拉松赛事官方PACER选拔目的很明确——筛选足够有能力的跑者带领选手达成目标，为选手服务。所以选拔机制相对简单但规范，规则严谨也较透明，官宣公布的官方PACER名单比较让广大跑者信服：例如北京马拉松曾要求申请者提交两年内3场高于目标配速的完赛证明，重点看最近一场赛事的完赛成绩；徐州马拉松曾经连续两届采用打分制度，以求公开公平公正选拔机制。

2020年徐州马拉松及官方配速员招募信息

南邮《长跑的艺术与马拉松》主讲教师张帆（跑圈网名铁免阿帆）是一位百马跑者，也是一名资深的官方PACER培训官，早些年曾指导和参与赛事官方PACER的选拔。谈及选拔 2017 南京江宁春牛首马拉松官方配速员时，他表示，“那时大众跑者的能力没有现在强，全马330的PACER很难找，不像现在300的PACER都能大把抓。江宁的那场选拔很是严格，除了需要全马完赛经历、PACER经历，最近一年最好成绩(我们会在中国田协官网查询每个应选者的个人PB成绩取得时间及真实的全马完赛场次经历)，如果看到两个周末比赛背靠背入选PACER者，都要慎重考虑。”

（左）作为官方配速员培训导师，张帆在现场分享经验

（右）张帆部分证书留影

但随着中国马拉松赛事井喷式发展以及社交媒体的不断更新迭代，官兔的数量越来越多，配速分段越来越细，所承担的角色定位也开始有了新的变化。

2018年广州马拉松官兔阵容曝光，其中不仅有“最帅中国机长”的加入，更齐聚了一批网红跑者。堪称年度最强的官兔阵容，赚足了眼球和话题度。大家发现这些背着气球奔跑的身影，本身就是天然的流量入口。

官兔的角色定位不再只是单纯的配速引领者，而是拥有了更多属性：打造个人自媒体IP的钥匙、品牌赛事的曝光口、甚至是城市名片打造的宣传出口。比如2025年厦门马拉松，就邀请了52岁的泉州市副市长姚飞作为全马400的官兔，给赛事增加了不小的亮点和关注度。

泉州副市长姚飞出任厦马400官兔

气球背后的暗涌：流量与关系游戏

打开如今马拉松赛事的官方PACER招募公告，当“社交平台粉丝量超5万”、“形象气质佳”等要求开始与“配速稳定性”平起平坐、来自于赞助商、品牌等多方面的因素下场，早已让这场以专业之名的选拔悄然变形。某赛事负责人在接受采访时透露：“之前某场比赛的官兔名额中，赞助商定向名额占45%，本地跑团推荐占30%，剩余25%才是公开招募池。而这些‘公开名额’往往还需要经过流量评估的二次筛选。”

此外，商业逻辑也在重塑着官兔生态：某运动博主曾晒出报价单，带“官兔”标签的赛事推广报价比普通更高；甚至出现“官兔养成班”——交一定培训费保送官兔资格。

更隐秘的规则也在跑团中滋长。某几百人的跑团负责人说，他们每年会收到组委会预留的“关系名额”，而这些名额往往会流向能带来商业资源的人。

在这套流量与关系的规则下，不少真正的配速精英正在被挤出赛道。PB250的跑者峰哥谈到去年一场短距离比赛的官兔选拔，颇为无奈：“别说选拔了，我连申请都没通过。想着看看后面选拔出来有哪些人吧，我发现好些兔子都是本地赛事的熟面孔，走关系的，大家都知道。而且他们之前半马跑145，甚至200组别都跑崩过。”

赛事负责人跑哥告诉我们，“现在有部分赛事要求应选者粉丝量。赛事与PACER之间是一个互相借势互相宣传的关系。PACER完成的好与坏不重要，重要的是给赛事带来的宣传、带来的流量和关注度。”

当专业性开始让位于流量和关系，官方PACER也开始乱象横生。

失控的气球：官兔频频翻车带来的信任危机

对于参加马拉松比赛的跑者来说，有的会选择成为达成目标实现突破，享受比赛的完赛者；而有的则选择放弃自己对成绩的追求，成为PACER。于他们而言，入选官方PACER尤其是大型比赛，不仅可以获得免费名额、装备及住宿等福利待遇，还能出现在赛事官方平台、官方赛事手册、赛事墙等官方宣传渠道，感受在第一排和精英选手们一起出发的畅意。除此之外，能带领跑者们安全完赛、实现目标突破带来的成就感和荣誉感也是最重要的精神氮泵。

2024上海女子半马官方PACER墙

闫思洁是一位拥有多场国内知名赛事官方PACER经验的跑者，全马PB300、半马PB124的她常任全马345和半马145的兔子，回忆起自己圆满完成任务，“每次过了终点，有人感谢我带他PB时，真的很开心。为什么担任兔子，也许那种成就感就是意义吧。”

闫思洁在2025武汉马拉松中担任半马145官兔

但是随着跑者群体扩大、赛事的密集展开、想成为官方PACER的人越来越多加上选拔标准的变化，官方PACER的乱象开始在赛道上频繁上演：比如某网红兔带着百人粉丝团在赛道自拍，导致赛道堵塞；有的官兔为直播效果突然加速，打乱跟跑者节奏；有的前半程一路“狂飙”，后程为了达到目标时间又一路降速，在赛道上上演流氓兔“变速跑”戏码，带爆一众跑友；还有的实力不符选拔标准，哪怕已经是特别慢的时间段了，但是依旧赛中跑崩……

官方PACER的含金量也在一次次的翻车事件中不断缩水，这不仅极大地损害了赛事的口碑和形象，也给那些在赛道上认真达成配速任务的官方配速员们带来了不少的困扰。

去年上海某比赛的一位官兔提到过，“现在好多人对我们都不太信任。尤其赛中速度稍有部分和跑者有点出入，他们就会不管不顾说我们流氓兔。但实际上比赛中因为受制于环境影响，比如赛道进入隧道阶段或者多建筑阶段，手表计时难免会漂、加上不是所有人都跑的最优路线，所以他们的数据呈现有点出入也是常态。为了保证配速的尽量匀速和精准，我们是以手机时间和路边的计时牌为校准的。在赛前我们同配速的小组会计算好每一公里同行的时间，比如7点半出发，如果是5分配，那么第一公里应该就是7点05到达计时牌，第二公里就是7点十分，依次类推。全程我都是拿着手机，手机屏保上设置的图是每一公里对应到达的具体时间。但是想着自己很用心的去完成任务，还被一些刻板印象曲解为不负责任，挺难受的。”

将赛前提前准备的时间段写在手背上

另外一位重庆跑者张军，是一名退伍老兵，担任过二十多场马拉松比赛的官方PACER，做过“兔头”。全马PB240、半马PB118的他，最常跑的PACER时段是半马130和全马300。他认为合格的PACER最重要的是要准时守信，要有责任心和担当。“现在有些赛事因为流量对兔子选拔不严格，因为实力不济而跑崩的不少；流氓兔我比较反感，一点责任心都没有。对赛事宣传以及PACER群体影响很负面。”

关于官方PACER的思考

流程不透明、选拔机制不完善让官方PACER频频翻车。

参加过十次领跑者行动的南邮教师张帆，提到2017深圳大鹏新年马拉松对配速员这个板块就尤为重视，不仅赛前公开完赛场次配速经历，赛后也有推文公开PACER完赛情况总结报告，在赛事手册甚至会官宣组委会每个功能板块角色负责人的名字和头像。现在大众水平越来越高，胜任者越来越多，有的组委会忽略了PACER本身的能力，没去查他的跑马经历和最近的成绩，过于重视粉丝数；有的组委会人数不多、身兼数职，没有时间深入了解应选者，没有时间去查跑步能力和过往经历。在他看来，“透明的流程和具体责任制落实及公开特别重要。”

来自上海的资深官兔Duck辰从官方配速员自身出发，觉得必须要以责任感为第一，“我现在的PB成绩是3小时58，按理说我可以报430-500-530，为什么我还是选择报600，因为我觉得这个配速是哪怕出问题，都能不辱使命的配速。比如突然的高温、下雨、不受生理期影响。要知道自己的优势速段在哪里. 秉持着你就是要保证完成任务的决心, 而不是我今年PB了，我上个配速段试试的心态., 在选择配速段的时候你就需要预估各种情况下我都可以保持这个配速, 而不是报在一个特定条件下才能完成的配速。”

赛事组织方面，赛事负责人跑哥则从选拔的相对规范性上提出了建议：“选拔PACER最好的方式之一就是盲测，甚至每个城市搞一些PACER盲测活动，入PACER库，在赛事选拔PACER时供组委会参考，也能缓解有的组委会人数不多、身兼数职，没时间去了解应选者的困境。”

诚然，这在实际操作层面仍旧面临诸多挑战和困境，仍旧需要投入大量时间和精力进行探索。但对于中国路跑而言，唯有不断完赛机制和选拔流程，才能让那些指引跑者前行的气球真正成为值得跑者信赖的赛道坐标。